1º ETAPA PAULISTA RADICAL 4X4 E 4X2 - SOCORRO/SP


De 20 a 21 de Janeiro de 2024

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RADICAL PAULISTA 4X4 E 4X2

ETAPA SOCORRO/SP 20 E 21 DE JANEIRO

LINK INSCRIÇÃO OFICIAL



1. O Desafio RADICAL SÃO PAULO :  é uma prova para veículos Jipes 4x4 e Gaiolas 4x2 e UTVs desenvolvida em pista fechada e com obstáculos.

2. Objetivo:  do Desafio é superar todos os obstáculos do percurso determinado pela direção de prova, utilizando somente os recursos do próprio veículo, no menor tempo possível, Taxa de Inscrição, no valor de R$ 220,00, não será permitido inscrição na hora, apenas a confirmação da inscrição por meio da assinatura do termo de responsabilidade.

3. Equipes: A prova é disputada entre equipes, compostas por 02 (duas) pessoas Piloto e Spotter (Zequinha), deverá largar dentro do veículo com capacete e o cinto afivelado. Terá que permanecer nele até o final da volta, caso seja necessário a utilização do guincho, o Zequinha poderá sair do veículo e fazer a intervenção para ajudar o piloto no que for preciso, não podendo voltar ao carro se o fizer a volta será cancelada, sendo permitida a circulação dele na pista para auxilio do piloto

4. A pista:  apresenta vários obstáculos, é devidamente marcada com estacas e faixas. Sempre que o veículo derrubar a estaca (cair totalmente) ou romper a Fita será somado 10  segundos no tempo total da volta. O Tempo máximo de cada Equipe é de  07 minutos dentro da pista, ultrapassando será cancelada a volta, se a Equipe não conseguir transpor o obstáculo depois de 03 tentativas a volta será cancelada.

5. Voltas: No Campeonato serão adotadas o total de 03 voltas por Equipe (ou dependendo do número de inscritos 1hr de prova, apenas tendo que estar alinhados no Briefing e dentro do horário estipulado, a ordem da 1ª largada se dará por Sorteio, as demais voltas a critério dos participantes estando alinhados se respeitando, não havendo mais Equipes em 5 minutos encerra-se a Etapa para a referida Categoria.

6. Obstáculos: deverão ser superados pelas equipes participantes, que não poderão desviar deles. Caso ocorra desvios, a volta será cancelada.(consideramos desvios quando se tira totalmente as 04 rodas do Circuito.

7. Cronometragem: da volta será realizada por meio de foto-célula, sendo adicionada quando o veículo passar por ela e paralisada quando passar por ela ao final da volta.

8. Vistorias: As Equipes Inscritas deverão submeter os veículos à vistoria para medida dos Pneus, é permitido fazer uma nova inscrição com o mesmo carro na mesma Categoria com novo piloto o zequinha pode ser o mesmo nas 02 inscrições, também é possível andar com 2 carros na mesma categoria, desde que se faça a 2 inscrições, não existe a necessidade de Guincho, mas havendo necessidade a organização poderá colocar ancoragens na pista para que o veículo saia do obstáculo (ex : chuva intensa), o Zequinha pode ser substituído a qualquer momento o piloto não, bem como a Classifacação do Campeonato o Piloto não poderá ser subistituido.

9. O Desafio será realizado em 02 dias, sábado a 1ª Etapa o horário  estipulado pela Organização  de prova com uma volta de reconhecimento quando tendo a Categoria Indoor, teremos treinos liberados antes do início de Prova quando não havendo a Categoria Indoor, Domingo  valendo a 2ª Etapa a partir das 10:00hs, depois do almoço a  3ª Etapa cronometrada, encerrando as 18Hs com Premiação no Local, lembrando que podem ocorrer mudanças no tempo máximo da Etapa ou numero de Etapas nos 2 dias, bem como número de voltas, dependendo da condição da pista. (horários sujeitos a alteração de acordo com a organização), nas Provas que inclui Indoor o horário se dará mais cedo.

10. Pontuação: Ganha aquele Competidor que fizer o melhor tempo, somado as 3 Etapas não tendo mais descartes, A pontuação se dará da seguinte forma: 1 lugar na Etapa 30 pontos, 2 lugar 28 pontos, 3 lugar 26 pontos e assim segue, na volta de Domingo cedo também segue essa pontuação e na volta de domingo a tarde, a pontuação é 1º lugar 32 pontos, 2º lugar 30 pontos e assim sucessivamente, , aqueles que não andarem em uma das Etapas de Sábado, domingo cedo e domingo a tarde, não terá pontuação ou seja, 0 Zero Pontos.

11. Categorias : INICIANTES : pneus até 34’ pol, podendo essa Categoria com medida de pneu participar da Categoria Stock e não ao contrário.

Categorias Stock : pneus de 34,1 polegadas até 39,9pol, não pode Chassi Tubular.

Categoria Protótipos : para Chassis Tubulares ou Similares até pneu 36 pol (sistema de eixo direcional não é permitido, obrigatório Força Livre),

Força Livre : acima de 40 pol, nessa categoria não tem nenhuma restrição,

Categoria Radical 4x2 (sem separação de potência ou experiência), nessa categoria tendo 03 inscritos tem premiação de troféu, mais de 05 além de troféus premiação em dinheiro igual as demais, não tendo 03 inscritos entra na Categoria Protótipos Automaticamente.

Categoria UTV : tendo 03 carros entra na premiação de 1º ao 3º lugar, 05 carros ou mais premiação em dinheiro, só uma ressalva aqui, o tempo de prova vai depender do número de UTVs, 03 Utvs 30 minutos, 05 Utvs 40 minutos e acima desse número será 1hora direto.

12. Manutenção da Pista:  ocorre somente nos intervalos de Etapas, lembrando apenas se algum veículo conseguir passar, a pista não poderá ser alterada em nenhuma hipótese, mas no caso de não haver passagem a organização pode alterar a configuração.

13. Modificações de Pista: Cabe a Organização optar dentro da mista pista um desvio mais leve ou mais pesado, dependendo da condição aumentando ou diminuindo as dificuldades, somente se achar necessário, caso contrário todos os Competidores andarão na mesma pista.

14- Itens Obrigatórios: Necessário Capacete e Cinto de Segurança e Santo Antônio quando sem Capota, quesito obrigatório, sem eles impossibilitam de participar da pista, aqui fica o Pedido para 2024 Camisa de Mangas Compridas e Calças, 2025 será obrigatório.

15 – Desclassificação: Competidor em Estado de Embriaguês será impossibilitado de entrar na pista, cabendo a direção de prova ter mais 2 testemunhas entre os pilotos, Agressão a Organização, Equipes ou pilotos serão passíveis de desclassificação na Prova e dependendo da Gravidade do Campeonato também.

16 – Critério de desempate: quando Empatados o 1º critério é maior número de Vitórias, 2º, 3º lugares, repetindo o resultado, vence aquele que participar de todas as etapas,

17 – Descartes: Como o Campeonato agora é por pontos e não por soma de tempos, retiramos o critério de descartar Etapas, cabendo a cada Equipe a estratégia de participar de todas as Etapas ou não.

 

 

 INSCIRÇÕES LIMITADAS

DÚVIDAS ENTRE EM CONTATO :  19 99628-3683

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